BMW ActiveHybrid X6, el híbrido volador

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BMW ActiveHybrid X6, el híbrido volador

Publicado el 10 November 2009 por Ponferoad

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Esta mañana BMW nos ha regalado una impresionante galería del nuevo BMW ActiveHybrid X6 por eso lo primero que hemos hecho es mostrártela y darte os detalles desvelados hasta ahora.

El BMW ActiveHybrid X6 es el primer Sports Activity Coupé del mundo con propulsor Full-Hybrid. La combinación de motor V8 de gasolina y motores eléctricos redunda en un aumento perceptible del dinamismo y, al mismo tiempo, en una reducción del consumo y de las emisiones en un 20 por ciento. El aumento simultáneo del placer de conducir y de la eficiencia demuestra que el BMW ActiveHybrid X6 es un típico BMW entre los coches híbridos del mercado.

Con la tecnología BMW ActiveHybrid, es posible conducir únicamente con electricidad, o solo con el motor de combustión o combinando ambos tipos de propulsores. En la modalidad de conducción con motor eléctrico, sin generación de CO2, se alcanza una velocidad de 65 km/h. A mayor solicitación, se conecta adicionalmente el motor de combustión, y en fases de deceleración a velocidades inferiores a 70 km/h, el motor de combustión se vuelve a desconectar automáticamente.

El sistema de propulsión del BMW ActiveHybrid X6 está compuesto de un motor V8 TwinPower Turbo de 300 kW/407 CV y dos motores eléctricos, que tienen una potencia de 67 kW/91 CV y 63 kW/86 CV respectivamente. De esta manera, la potencia máxima disponible es de 357 kW/485 CV, y el par motor máximo es de 780 Nm. El BMW ActiveHybrid X6 es, por lo tanto, el coche híbrido más potente del mundo.

Considerando la relación entre las prestaciones y el consumo, el modelo de BMW establece un nuevo listón de referencia, tanto en el ámbito de los coches híbridos, como, también, en el segmento correspondiente a los modelos X de BMW. El BMW ActiveHybrid X6 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos. Su consumo promedio según ciclo de pruebas UE es de 9,9 litros a los 100 kilómetros, mientras que su valor de CO2 es de 231 gramos por kilómetro.