Estos son los primeros datos de ventas que han facilitado la asociación de fabricantes e importadores. El Mégane sigue siendo el coche más vendido en España seguido del Seat Ibiza y del Citröen C4, pero por marcas Peugeot entrona las ventas desbancando a Ford que vivió un marzo dulce. Le siguen Citröen y la española Seat.

Ranking de marcas (Sólo turismos)

Ranking de marcas (Turismos más TT):

Los 10 modelos más vendidos:

Nota de prensa:

El mercado español de turismos y todoterrenos cerró el mes de abril con una subida del 39,4%, impulsado por el anuncio de la finalización del Plan 2000E y por el mantenimiento de las matriculaciones de alquiladores y empresas. Germán López Madrid, presidente de ANIACAM, comenta que “el incremento de ventas en abril está potenciado por la comparación con un mes de 2009 que registró el mínimo histórico del mercado con un descenso del -41,6%. Además, no debemos perder de vista que el volumen de matriculaciones del último mes se mantiene en cifras muy bajas, similares a las que registraba el mercado español en 1997, hace trece años, y un 25% por debajo de la media de los últimos diez años”.

Con este nuevo dato, las matriculaciones en lo que va de año alcanzan las 380.314 unidades, lo que supone un 43,4% más que hace un año. Sobre esta evolución López Madrid reitera que “nos estamos comparando con el peor cuatrimestre del mercado en los últimos 15 años. La cifra de ventas entre enero y abril, pese a su incremento sobre 2009, es muy baja en comparación con la media de los últimos años, similar a la del mercado de 1997, año en el que la población española era inferior a 38 millones de habitantes y actualmente superamos los 44″, añade López Madrid.

Si el mercado mantiene la misma tendencia de estos últimos meses, la estimación para todo el año nos llevaría a cerca de 1,1 millones de matriculaciones, lo que supondría alrededor de un 15% de crecimiento sobre 2009. Pero López Madrid recuerda que “en la primera parte del año, el mercado ha estado apoyado por el Plan 2000E, que ha supuesto unas 60.000 ventas adicionales. La finalización del programa de ayuda a la compra eliminará este incremento adicional de ventas, lo que llevará a cerrar el año con unas 960.000 unidades, como adelantó ANIACAM el mes pasado” aunque añadió que “la situación podría empeorar con la subida del IVA que no incentivará el consumo”.

El presidente de ANIACAM explicó que “las 100.000 unidades que dejarán de matricularse hasta diciembre por la desaparición del Plan 2000E supondrán que el Estado dejará de ingresar unos 320 millones de euros en impuestos, en un momento en el que la preocupación es mantener los ingresos”.

Por eso como presidente de ANIACAM, Germán López Madrid solicita que el Plan 2000E se prorrogue hasta final del año. “medidas de incentivo al mercado como esta no pueden mantenerse sine die, pero la actual situación de la economía española lo hace aconsejable. España todavía no ha iniciado la senda de la recuperación económica por eso necesita incentivos y sería aconsejable mantenerlos hasta entrar en una recuperación estable pera evitar un impacto negativo sobre el empleo, sin dejar de tener presente que el Plan 2000E tiene como objetivo primordial el rejuvenecimiento del viejo parque de vehículos español, con lo que se mejora la seguridad vial y el medio ambiente”.

A lo largo de esta mañana te iremos aportando datos acerca de los coches más vendidos en nuestro país durante el mes de abril. A pesar de que se ha notado una reducción en el interés de los usuarios, los datos siguen siendo abrumadores frente a abril de 2009, un 41% más de ventas.

El pasado mes de marzo, Ford consiguió encaramarse como la marca más vendida en España.

En cuanto a los modelos, el más pujante fue el Renault Mégane seguido del C4 y el Ibiza

Los datos avanzados por Faconauto son buenos aunque no mejores que los de marzo 2010:

a adquisición de vehículos en nuestro país ha seguido a buen ritmo este mes de abril. Según datos de la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO), a falta de un día hábil, el mes cerrará con 95.287 matriculaciones, un 41% más que el ejercicio anterior.

Por canales, el de particulares arrojará una subida del 48%, con un total de 63.748 unidades vendidas. El de empresas, por su parte, crecerá un 17% y 19.104 matriculaciones, mientras que el de “rent a car” repunta un 56% y 12.436 unidades.

Para la patronal de los concesionarios, el mercado sigue comportándose con “alegría”, aunque se matizan ya levemente las matriculaciones a la baja respecto al mes anterior, a pesar de que se ha batido el récord de las promociones en los concesionarios, que se han mantenido por encima de los 3.000 euros por unidad.

FACONAUTO considera que el Plan 2000E ha seguido teniendo una influencia determinante y positiva en estos buenos datos, aunque advierte que ya ha ido dando signos de agotamiento en el transcurso del mes.

Asimismo, los concesionarios han notado claramente que son muchos los compradores que están adelantando la adquisición de su vehículo para ahorrarse la subida del IVA en dos puntos del mes de julio, que encarecerá el precio de los vehículos una media de 400 euros.

FACONAUTO es una Federación creada en 1986 que agrupa a las asociaciones de concesionarios oficiales presentes en España. En la actualidad, forman parte de ella 3.188 concesionarios de turismos y 311 de vehículos industriales, de los que dependen aproximadamente las 3.588 empresas de la red secundaria de distribución, lo que suma más de 7.087 pymes de automoción en España. Estas empresas generan 150.000 empleos directos y una cifra de negocio de 80.000 millones de euros anuales.

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